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全面升级 上汽红瓜子网岩国六柴油杰狮C6牵引车上市

时间:2020-02-12 14:05 来源:瓜子网 作者:采集侠

  上汽红岩国六柴油杰狮C6系列产物全面包围牵引车、自卸车等车型。在动力经济性、轻量化、安详保卫和驾乘舒服等方面全新进级,更切合斲丧者的行使需求。

  跟着史上最严苛“国六”尺度实验,重卡的动力性、经济性、排放机能再次成为浩瀚车企和用户存眷的核心。继自然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产物上市之后,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)联手康明斯动力和上汽动力,再推国六柴油杰狮C6系列,为斲丧者带来多元化的动力选择!

  全面轻量化技能,一年多赚3万元

  全感官无敌舒服,为用户打造舒服移动之家

  国六新期间,上汽红岩相继推出杰狮C6自然气动力系列和柴油动力系列,不只揭示了强盛的产物研发气力和包袱改进情形和氛围质量的社会责任,更依附全系多款车型,为用户带来多元化的动力新选择!

  全方位伶俐保卫,主被动技能为用户护航

  上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产物之后,上汽红岩国六柴油杰狮C6系列产物正式上市,以多元化的动力选择,包围牵引车、自卸车、载货车、专用车等车型。在动力、轻量化、安详和舒服性等方面全面进级,为斲丧者带来更多更优地选择! 

  驾驶室回收四点悬浮悬置,全面优化NVH,尽力营造安谧、空隙的驾乘情形;低地板驾驶室,内部空间高达2.2米,驾驶室老手走自如,取物移动更利便。纵然身段高峻的男性,也能舒服乘坐,做到真正的“高峻上”。

  全效“芯”动力,驾驶体验与经济性双晋升

  轻量化不只能行使户每次都合规正当地装载更多,更能在燃油经济性和养护方面辅佐用户省下不少本钱。据测算,上汽红岩国六柴油杰狮C6系列一年可以或许辅佐用户多红利3万余元,进步了用户收益。

  安详大于天!在安详方面,上汽红岩国六柴油杰狮C6系列通过了欧洲碰撞尺度验证ECE R29的测试,驾驶室回收高强度钢板整体冲压,呆板人高精度焊接成型,车门、侧/后/前围表里板等回收全钢布局,钢板双面镀锌板,本体钢板最厚处高达1.5mm,厚度较同级产物高20%,硬件布局安详靠得住。同时,驾驶室在车辆产生碰撞时,驾驶室最多可整体后移约500mm,最大限度地接收碰撞发生的攻击力,这一技能在实践中已经多次掩护驾乘职员的生命工业安详。

  把卡车打造成移动之家,是每一个远程运输用户的最真实需求。上汽红岩国六柴油杰狮C6系列驾驶室遵循“以工钱本”的计划理念。办理用户在一般用车中碰着的现实题目。

  对付一款汽车产物,最顶尖的科技无疑是它的动力体系,上汽红岩国六柴油杰狮C6系列搭载了康明斯动员机和上汽动力两大品牌柴油动力。个中,康明斯动员机凝聚了百年顶尖科技,能带来最大功率560马力、最大扭矩2600牛?米汹涌流通的超能动力体验(杰狮C6康明斯X13 6X4牵引车)。八大创新技能打破,不只起步更快速,更能延迟制动寿命,电子游艺,低落调养本钱。与此同时,上汽动力以体积小、动力强、油耗低、功率包围范畴广等上风备受市场青睐,最大功率可达480马力。康明斯动员机和上汽动力更强盛的动力机能,可以或许给用户带来更轻松恬静的驾驶体验。

  不只云云,其动员机具备缸内制动技能,比通例的缸内制动功率晋升25%-50%,更好的节制下坡速率。并可配备国际主流的液力缓速器帮助制动,制动服从>80%,整车制动气压晋升至12bar,制动相应时刻更快,有用收缩制动间隔,进步安详性,同时还能镌汰制动体系摩擦片改换频次、低落轮胎磨损、更好地节制下坡速率,驾驶更安详。胎温胎压监测体系可及时掌控轮胎状态,停止产买卖外事情,保障驾乘者的人身安详。转向轮爆胎应急装置则能在车辆产生爆胎刹时保持轮胎导向性,在危机时候担保职员及车辆安详。再加上ESP、EBS、ADAS、360°环顾等智能安详模块,全面晋升安详性。

  匹配行业最轻的康明斯13L动员机、T20悬架,高强度轻量化车架、铝壳变速器、铝合金油箱/储气筒/钢圈等,大幅低落底盘自重。底盘减重700kg以上,自重低于9.1吨。

  空间示意优越的同时,舒服度也不能落下。卡友常年以车为家,久坐极易腰酸背痛、身材僵硬,上汽红岩国六柴油杰狮C6系列配有高级豪华氛围座椅,气囊悬置体系有用消除波动,缓解远程驾驶疲惫。多成果偏向盘、集成式哄骗手柄、助力换挡机构、一键电控车窗、集成式遥控钥匙、打造高度人道化的事变区。中控台回收V字造型,航空座舱式机关,操纵按钮触手可及。驾驶室内饰原料选用环保面料,无污染、易洗濯,全面晋升驾乘舒服性。除此之外,该车全面优化变速器、哄骗器、软轴及体系部署,优化选、换挡装置布局让驾乘更轻松。

  在国度政策对超载冲击越来越严肃的形势下,如安在礼貌限值下装载更多的货品成为用户最体谅的题目,车辆自重成为用户购车时的一个重要考量身分。上汽红岩国六柴油杰狮C6系列在轻量化上下足了工夫:在担保品格安详靠得住的条件下,小心欧洲成熟的轻量化技能履历,整车回收新原料、新工艺,科学减重。

  上汽红岩国六柴油杰狮C6系列在动力方面的再进级,切实思量到用户的真适用车需求,为卡友担忧的油耗和动力题目,提出了最佳的办理方案,同时实现动力性和经济性的双晋升。

  在燃油经济性方面,康明斯回收 Smart USFE新一代智能油耗打点体系、LBSC智能转速节制技能;上汽动力回收DENSO燃油体系,180MPa喷油压力燃烧更充实。两大品牌国际领先的节油技能,带给上汽红岩国六柴油杰狮C6系列更亲民的油耗示意。不只云云,红岩杰狮C6驾驶室整体流线造型,顶部圆弧计划,环球领先的风阻系数0.533,车辆高速行驶有用低落氛围阻力,瓜子网,油耗更低。再匹配低滚阻轮胎,阻力系数<0.55,高速行驶比平凡轮胎节油3-10%。

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